Чип тюнинг дизельного двигателя

Чипирование дизельного двигателя — идеальное решение для тех, кто хочет увеличить производительные мощности своего автомобиля, не допуская существенного перегруза. Оно производится без вмешательства в конструктив силового агрегата, исключительно за счёт программного внедрения.

Главные вопросы и ответы по чип-тюнингу дизельного двигателя

1. Что добавляет мощность при чипировании?
   Функционирование движка регулируется электронным блоком управления, который собирает показатели с основных систем автомобиля и определяет режимы его работы. Обновление программной прошивки как раз и приводит к корректировке поведения двигателя.
2. Почему ЭБУ накладывает ограничения?
   Это связано с необходимостью автопроизводителей соответствовать современным экологическим нормам и прочим стандартам. Из-за этого параметры уже на заводе устанавливают на минимальные значения.
3. Как изменяется ресурсоёмкость?
   Раскрытие потенциала двигателя при этом не сказывается на расходе топлива (наоборот, при грамотно выполненном обновлении он может снизиться).
4. Для чего чиповать дизель?
   Чипирование позволяет установить такие настройки, благодаря которым возможности двигателя проявятся максимально сильно.

Самостоятельное обновление дизельного двигателя

Стремление сэкономить на этой процедуре, выполнив её самостоятельно, зачастую оборачивается ещё большими тратами для владельца. Во-первых, требуется качественное компьютерное оборудование, которое позволит произвести программирование без фатальных последствий. Во-вторых, для адекватного выставления параметров и значений нужно абсолютное понимание принципов функционирования движка. В противном случае автомобиль можно просто «убить».

Услуги по профессиональному программированию ЭБУ осуществляет сервис «МаршалКар», расположенный в центре Москвы, рядом со станцией метро «Нагатинская»..

Здесь в распоряжении 11 оборудованных постов, но главное — опытные специалисты, которые уже неоднократно произвели процедуру по перепрограммированию. Главным преимуществом, конечно, будет дополнительная калибровка и проверка автомобиля непосредственно после изменения параметров, а также гарантия на все выполненные работы.

Плюсы и минусы

К главным негативным последствиям можно отнести вероятный отказ в гарантийном сервисном обслуживании, невозможность въехать в европейские государства, а также потенциальные сложности с прохождением техосмотра. Однако всё это нивелируется положительными сторонами:

• повышение мощности,
• снижение потребления топлива.