Автосервисы Маршалкар и Маршалклуб обладают достаточным опытом для осуществления ремонта Митсубиси АСХ. Наиболее часто в Москве автотехцентры осуществляют ремонт таких узлов данного автомобиля:

• ремонт двигателя;
• ремонт поломок трансмиссии и ходовой части;
• ремонт коробок передач (мкпп, вариатора).

Нельзя выделить наиболее частые поломки данной модели, так как она отличается достаточно качественной сборкой и узлами в целом. Но при этом можно порекомендовать особое внимание уделить вариатору – если пропустить опасные сигналы можно в результате получить серьезные проблемы. На данной модели очень часто он перегревается, особенно это заметно летом при температурах более 30 градусов – с заменой масла лучше не затягивать. Предпочтительнее лишний раз заехать на ТО и проверить его состояние. Заметить перегрев будет очень легко, при нажатии на педаль газа не будет никакой реакции со стороны авто. Поможет остановка и некоторое время на охлаждение вариатора – после этого сразу на СТО.

Наиболее частые причины ремонта Мицубиси АСХ

В целом ASX требует достаточно аккуратного водителя. Несмотря на то, что это полноприводный автомобиль составить жесткую конкуренцию на бездорожье лидерам этой категории авто не сможет. Но вот городские джунгли и проселочные дороги “съедаются” автомобилем легко.

При путешествиях за городом обратите внимание на поведение стабилизаторов – их стоит менять каждые 35-40 тысяч километров. Также важный момент – сальники задних полуосей, которые, стоит не скупиться, и менять заранее. Стоимость самого сальника очень мала, особенно если покупать их в Маршалкар или Маршалклуб. Почему? На складах наших автосервисов более 10 000 запчастей в наличии, мы предоставляем минимальную цену, так как сотрудничаем с огромным количеством поставщиков на постоянной основе.

Что в результате?

Ремонт Mitsubishi ASX не вызывает никаких сложностей, практически все узлы достаточно просты и сложных решений конструкторы не допускали. Именно поэтому осуществлять его ремонт просто и быстро. Основная часть деталей практически всегда есть в наличии и ремонт не затянется более двух дней, кроме реально критических ситуаций. Для уточнения возможности и длительности ремонта такого авто позвоните нашему менеджеру или приезжайте лично на один из наших автосервисов в Москве. Есть возможность записаться заранее на удобную для вас дату и время.

В наших автотехцентрах работают мастера своего дела, оборудован 21 сервисный пост, поэтому задержек не будет. Ждём вашего звонка или визита.

Ориентировочная стоимость работ по ТО

Наименование работ	Стоимость (руб.)
Замена масла в двигателе	от 200
Замена фильтра воздушного	от 200
Замена фильтра топливного	от 400
Замена фильтра салонного	от 400
Замена масла МКПП	от 400
Замена масла АКПП	от 800
Замена антифриза	от 1000
Замена жидкости тормозной	от 800
Замена колодок тормозных передних	от 500
Замена колодок тормозных задних	от 500
Замена дисков тормозных передних	от 1500
Замена дисков тормозных задних	от 1500
Замена амортизаторов передних	от 2500
Замена амортизаторов задних	от 800
Замена подшипников опорно-поворотных	от 2500
Замена опоры шаровой	от 500
Замена наконечника тяги рулевой	от 500
Замена тяги рулевой	от 900
Регулировка схождения колес	от 1500
Замена подшипника ступицы переднего	от 1600
Замена подшипника ступицы заднего	от 800
Замена стойки стабилизатора	от 500
Замена сайлентблоков рычага переднего	от 1500
Замена ремня ГРМ	от 4800
Замена помпы (при замене ГРМ)	от 1200
Замена помпы	от 3500
Замена ремня навесного оборудования	от 800
Замена роликов ремня навесного оборудования	от 1000
Переборка головки блока цилиндров	от 12000
Замена прокладки головки блока цилиндров	от 6000
Замена прокладки клапанной крышки	от 800
Замена сцепления	от 4500
Замена привода	от 1200
Замена свечей зажигания	от 400