Ремонт Рено Симбол
Автомобиль малого класса, Рено Симбол выпускается концерном «Рено-Ниссан» с 1999 г., с проведением фейслифтинга в 2008, но при этом с сохранением основной номенклатуры ключевых запчастей. Кузов, в котором выпускается Рено Симбол – седан с 4-мя дверями.
Ремонт силовой установки
Несмотря на легендарную выносливость моторов Рено, двигатель «Символа» будет бессилен перед низким качеством топлива, которое еще может встречаться на заправках в России. Чтобы максимально долго сохранить безотказность мотора Рено Симбол, владельцу необходимо четко следовать установленному заводом-изготовителем, графику техобслуживания.
Основными деталями двигателя, наиболее подверженными износу, являются:
- свечи зажигания;
- топливные инжекторы;
- ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ).
Причиной преждевременного выхода из строя инжекторов и свечей является низкое качество бензина и плохие дороги.
Ремень ГРМ двигателя Рено Симбол расположен внутри защищенного объема и внешние факторы на него не влияют, или влияют мало. Главная причина, по которой ремень требует своевременной замены – его вытягивание. Несмотря на то, что в комплект обводящих роликов этого ремня входит ролик самонатяжения, возможности этой операции ограничены. Поэтому, ремень, в комплекте с роликами, необходимо вовремя менять.
Как и ремень ГРМ, моторное масло тоже необходимо менять в соответствии с требованиями завода. В требованиях по замене изготовитель указывает, что при жестких условиях эксплуатации, срок замены масла сокращается.
Основные узлы и агрегаты
В Рено Симбол, как в любом современном авто, нет ненужных или бесполезных деталей. Но есть узлы и агрегаты, своевременное обслуживание которых, прямо влияет на безопасность движения и ресурс автомобиля. К ним относятся:
- тормозные колодки;
- рулевое управление;
- элементы подвески;
- бензонасос.
В состав технологии входит не только ремонт Рено Симбол, но и диагностика всех узлов и механизмов.
Тормозные колодки, как и тормозная жидкость, относятся к расходным материалам, поэтому их своевременная замена является обязательной. Все специалисты-механики советуют автомобилистам обновлять колодки в комплекте, вне зависимости от разницы в износе.
Самым слабым место в рулевом управлении является приводной ремень насоса гидроусилителя руля. Он приводит в действие не только насос ГУР, но и другие навесные узлы мотора. Его замена предпочтительна при первом подозрении, даже до окончания срока эксплуатации.
Элементы подвески подлежат замене не только из-за возникающих при износе дополнительных шумов и стуков, но и по причине их прямого влияния на поведение машины на дороге.
Нормальная работа бензонасоса, также как инжекторов и свечей зажигания, напрямую зависит от качества бензина.
Специалисты нашего центра, применяя индивидуальный подход, новые технологии, имея большой выбор запчастей и многолетний опыт, проведут ремонт автомобиля качественно, в срок и по приемлемой цене.
